Grundlage für die schlussendlich gewählte Trasse bildete ein umfassender Variantenvergleich. Dabei wurde insbesondere die Betroffenheit der Wohnbevölkerung und von Schutzgebieten bewertet, aber auch auf Nutzen- / Kostenüberlegungen eingegangen. In der konkreten Detailplanung wurde auf die konkreten verkehrstechnischen Erfordernisse Bezug genommen. Darüber hinaus wurden ausreichende, flankierende Maßnahmen gesetzt, um das bestehende, gemeindeinterne Verkehrssystem zu optimieren (ergänzende Radwegeverbindungen, Bedachtnahme auf fußläufige Erreichbarkeiten, Parkplatzsituation,-¦)